新年伊始，中國鐵建投資集團傳來一個個喜訊：韶山市旅游主干道、重慶軌道環線東北半環、京禮高速興延段相繼開通運營，節點目標順利達成，受到社會各界廣泛關注，鐵建投資的品牌影響力不斷提升。

2018年以來，該集團緊緊圍繞穩增長、補短板、防風險目標，新簽合同額超額完成年初制定的目標，推進企業轉型升級和高質量發展。

投資集團緊跟中國鐵建大力推進從承包商、建造商向投資商、運營商轉型理念，創新經營管理模式，向上下游延伸產業鏈條，培育新的利潤增長點，通過全產業鏈整合、完善，依靠資本運營優勢，開創“交通運營+城市運營”協調發展的新局面。圍繞熱點、核心區域，順利進入市政、工業園、節能環保等新領域，投資結構持續優化，實現由基礎設施投資“一枝獨秀”到多領域發力的“春色滿園”。全產業鏈經營的新模式有效拓展了企業的產業領域，拉動了企業科技創新和技術進步。該集團投資興建的南京青奧軸線地下交通系統，榮獲魯班獎、詹天祐獎兩項國內工程領域重量級大獎，帶來了經濟效益的穩定增長。

2018年5月，投資集團成功并購蘇州交通設計院，利用該院在公路、市政、水運工程設計咨詢的資質和優勢，突破了企業發展瓶頸，補齊了集團設計咨詢的短板。并購以來，該院先后承接了投資集團部分項目的施工圖內部咨詢和0號臺賬審核、項目安全性評估等工作，全面參與集團投資項目的設計咨詢工作，已對集團投資的7條高速公路進行了0號臺賬審核，節約投資超過1.5億元，并積極參與有關項目的施工圖優化，降低建設成本超過6億元。

高質量發展，始終是投資集團追求的目標。項目前期嚴控投資風險，充分進行科學測算、調研論證，發揮專家評審團隊“智庫”作用，規范決策程序，確保所投項目先天優勢；投資過程中強化建設項目監管力度，深入細致做好資金管控；項目后期跟進做好土地掛牌上市、建設轉運營、回購清欠，大力挖潛提質增效。

一系列“組合拳”，贏得了良好回報，280億元江門人才島項目創下中國鐵建單體投資額最大項目紀錄，桂林八角寨景區知名度不斷提升，厄瓜多爾銅礦即將投產。2018年，土地一級開發成功出讓3個地塊，取得3個二級土地開發項目，青島、長春地鐵順利開通運營，取得質量、環境、職業健康安全體系CNAS及UKAS雙認證，榮獲“2018中國交通投融資年度最具成長性企業”，二次折桂“全國交通運輸文化建設優秀單位”，山東德商高速臨清東收費站和桂林資興高速收費班長于智林，分別榮獲交通運輸部“全國交通運輸行業文明示范窗口”和“全國交通運輸行業文明單位職工標兵”，投資板塊在中國鐵建系統的創利占比逐年快速提升。